Twój ciągnik osiąga 40 km/h przy obniżonych obrotach, ale czujesz, że mógłby jechać szybciej? A może potrzebujesz ograniczyć prędkość w maszynach udostępnianych pracownikom? V-AGRO TUNING oferuje profesjonalną usługę elektronicznej zmiany limitu prędkości (V-max) w ciągnikach rolniczych. Dostosuj maszynę do swoich potrzeb, a nie do sztywnych ustawień fabrycznych.
Współczesne traktory to globalne produkty, sprzedawane na rynkach o różnych regulacjach prawnych. Producenci stosują blokady programowe, aby ten sam model spełniał wymogi w Polsce (często 40 km/h), Niemczech (50 km/h) czy Wielkiej Brytanii. My potrafimy bezpiecznie zarządzać tymi ustawieniami.
Usługa polega na modyfikacji oprogramowania w sterowniku silnika lub sterowniku skrzyni biegów. Nie ingerujemy mechanicznie w przełożenia skrzyni – wykorzystujemy jedynie potencjał, który już tam jest.
Wiele nowoczesnych ciągników (np. wyposażonych w skrzynie bezstopniowe Vario, AutoCommand, AutoPowr czy skrzynie zautomatyzowane) jest konstrukcyjnie przygotowanych do jazdy z prędkościami rzędu 50 km/h lub nawet 60 km/h. Jeśli Twój ciągnik w Polsce jest zablokowany na 40 km/h, oznacza to, że elektronika sztucznie ucina jego możliwości.
Nasza usługa pozwala na:
Idealne rozwiązanie do transportu. Szybszy dojazd na oddalone pola czy do skupu to oszczędność paliwa i – co najważniejsze – czasu.
Opcja wybierana często przez właścicieli dużych flot, firmy komunalne oraz wypożyczalnie maszyn, którzy chcą wymusić na operatorach bezpieczniejszą i bardziej ekonomiczną jazdę.
Jesteśmy w stanie wykonać zmianę limitera prędkości w większości modeli dostępnych na rynku, wyposażonych w elektroniczne sterowanie silnikiem i skrzynią. Obsługujemy m.in.: John Deere, Fendt, Case IH, New Holland, Claas, Massey Ferguson, Valtra, Deutz-Fahr, Steyr, Lamborghini.
Czy to bezpieczne? Tak, ponieważ poruszamy się w granicach przewidzianych przez producenta. Często ten sam ciągnik wyjeżdża z fabryki w wersji „szybkiej” na rynek zachodni i „wolnej” na rynek polski. Różni je tylko kod w sterowniku, który my potrafimy edytować.
Nie wgrywamy gotowych szablonów. Modyfikację poprzedzamy diagnostyką komputerową.
Dojeżdżamy do klienta na terenie całej Polski. Usługę wykonujemy na miejscu u rolnika.
Oryginalne ustawienia Twojej maszyny są archiwizowane na naszych serwerach. W każdej chwili możemy przywrócić fabryczny limit prędkości (np. przy odsprzedaży maszyny).
Udzielamy pisemnej gwarancji na poprawność działania oprogramowania.
Jako profesjonaliści, musimy poinformować o aspektach prawnych.
Zmiana prędkości maksymalnej pojazdu może wiązać się z niezgodnością z dowodem rejestracyjnym oraz homologacją, na podstawie której pojazd został dopuszczony do ruchu w danym kraju. W Polsce i wielu innych krajach, ciągniki rolnicze podlegają określonym limitom prędkości na drogach publicznych. Decydując się na usługę zdjęcia blokady prędkości, Klient oświadcza, że jest świadomy obowiązujących przepisów prawa o ruchu drogowym. Pełna odpowiedzialność za poruszanie się zmodyfikowanym pojazdem po drogach publicznych spoczywa na właścicielu i operatorze maszyny.
Skontaktuj się z nami i sprawdź, czy w Twoim modelu możemy bezpiecznie podnieść prędkość maksymalną.
+48 794 153 709
kontakt@dpfpower.com.pl
Giżycko (działamy mobilnie w całej Polsce)
© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone | DPFpower.com.pl
